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CFi.CN讯:数据显示,9月1-27日乘用车零售同比下滑29%,新能源零售同比降20%,但新能源批发累计同比增长7%,结构性亮点仍在。中欧于10月9日就混动汽车贸易达成WTO框架下谅解,暂不加征关税,阶段性缓解相关车企出口节奏压力。
近期机构研报指出,该共识虽未彻底解决贸易摩擦,但为吉利、零跑、比亚迪等已在欧洲布局产能的车企争取了关键缓冲期,尤其利好具备本地化交付能力的企业。研报认为,混动车出口成本压力暂缓,叠加北美AIDC发电设备需求爆发,潍柴动力、银轮股份等供应链企业有望受益于燃气机与热管理技术出海。
研报指出,乘用车板块推荐逻辑转向长期海外落地能力而非单纯销量弹性,出口占比高且已建厂的车企估值支撑更强。中欧谈判后续将于2027年3月再议,当前窗口期构成实质性利好。
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