“栖霞的晨光,六合的卤香。”这是“桥见南京·金句漂流”征集活动中,一句来自市民投稿的金句。短短十个字,把江北与江南的烟火气都框进了同一扇车窗里。
活动启动以来,我们把这些饱含深情的文字,做成了半透明的窗贴,贴上了穿梭长江两岸的公交车。今天,让我们跟随500路公交车,一起驶上新生圩长江大桥,看看这座新桥如何把江南江北两个生活圈,紧紧扣在一起。
(资料图)
通勤之变:从“绕来绕去”到“一脚油门”
清晨,南京江宁区灵山公交场站。参加金句征集的市民代表和公交公司工作人员一起,把一张张精选的金句窗贴贴在车窗玻璃上抚平。其中一张写着:“一座桥通了,又一种生活连上了。”——这句话,精准概括了新生圩长江大桥给长江两岸通勤带来的改变。
随着公交车驶出场站,住在江北的上班族李阿姨看着窗外景物飞驰:“以前绕大桥、二桥,现在走新生圩长江大桥过江,早上能多睡半小时。”在尧化门上班的王阿姨则说:“中午还能溜回老家瓜埠,摘点儿新鲜蔬菜。”
变化更直观的是时间。栖霞大道至龙袍通行时间,从原来的1个多小时缩短至20分钟。一位常往返瓜埠与河西的老大妈感慨:“以前要转四五趟车,现在公交加地铁,省了1个多小时!”另一位阿姨对比更鲜明:“以前坐K1路从长江四桥绕到仙林要2个多小时,现在500路从新生圩长江大桥过江,只要20分钟。”
一座新桥,把江北和江南的生活圈真正扣在了一起。而那些贴在车窗上的金句,正成为这条新路上最生动的注脚。
美食专线:一座桥,带火半城卤香
500路公交车在六合瓜埠客运站停靠,几位乘客下车后直奔“瓜埠老街六合猪头肉”店铺。车窗上另一张金句窗贴写着:“通勤、探亲、旅游、吃肉”六个字,道出了这座桥最接地气的打开方式。
“一座桥开通,又开了一条公交线,实实在在带来客流。”女店主面对镜头笑着说,“现在一天能多卖不少,毕竟太方便了,下车就是!”家住仙林的一位女车主接话:“以前从仙林到瓜埠要从长江四桥绕行,现在走新生圩长江大桥,开车20分钟,还省下过桥费。”
透过店铺橱窗,可见猪头肉被切成薄片,盐水鹅在案板上被利落斩开,隔壁的六合活珠子出炕,腰肚面热气腾腾上桌。这些充满烟火气的场景,记者在沿途的凤凰山公园站、方州广场南、六合北站周边都可见到。一座桥缩短了时空距离,让六合的美食香飘过江。
烟火生活:南来北往,承载美好生活
在采访过程中,记者也深有感触,记者的老家靠近六合龙袍,而岳母家在仙林。记得2008年结婚接亲走二桥时,大车扎堆,一脚油门一脚刹车,岳母晕车厉害。现在方便多了,逢年过节,中午在岳母家吃饭,晚上还能回老家陪父母,免费过江,一脚油门就到。
前不久,新生圩长江大桥斩获桥梁界“诺贝尔奖”——古斯塔夫·林德撒尔奖!它是“南京第一高桥”。主塔高263.8米,刷新长江南京段跨江大桥纪录。1760米主跨,一跨过江,江面无桥墩,是国内已建成最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥,世界排名第三。一座桥连起了万家烟火。如今,六合22项非遗美食,成了江南人随时可赴的“附近”,而江南的商圈也迎来一批批江北的客人。南来北往,这座桥承载着人们对美好生活的向往。
摄像 陈金刚
剪辑 汤清宇
设计 肖 甜
扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇
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