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国内成品油迎来二连降 92号汽油加满一箱少花16元

国内成品油年内第三次调价迎来“两连降”。据国家发改委官网消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低415元和400元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。本次调价折合汽油和柴油价格每升下调约3角。折合升价,每升89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.32元、95号汽油下调0.34元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱92号油将少花16元左右。

各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

本轮调价为2020年第二次下调,卓创资讯数据显示,在2月4日24时国内成品油价格下调后,国内大部分省市的95#汽油零售价多在6.93-7.26元/升,此次下调政策落实后,国内多数地区95#汽油零售价格也将进入6元时代。此次调价后,2020年国内成品油价格调整将呈现“两跌一搁浅”格局。1月14日,国家发改委官网消息显示,2020年1月14日成品油价格不做调整。按照“十个工作日一调整”的原则,下一轮成品油调价窗口将在3月3日24时开启。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年3月3日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少26.4元左右。物流行业支出成本出现下滑,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将减少646元左右。

据中新网报道,春节以来,国际原油市场因中国新冠肺炎疫情可能造成原油需求萎缩的预期下,出现了长时间的深跌,美国WTI原油期货价格一度跌破50美元/桶的关口。不过,随着石油输出国组织(OPEC)开会讨论扩大或延长现有减产协议,令国际油价得到支撑。同时,中国新增新型冠状病毒性肺炎病例减少,也一定程度上提振市场信心,上周以来国际油价有所反弹,美国WTI原油期货重新站上50美元/桶关口。

中宇资讯指出,本轮计价周期内,国际油价走势继续探底,随着中国企业逐步复工,疫情对原油需求的影响开始显现,同时主要产油国能否扩大减产还存在较大变数,这令国际原油价格连续五周下滑,跌至近13个月低位。

隆众资讯分析师李彦表示,目前市场对于公共卫生因素的担忧逐渐减弱,业内信心得到一定程度的修复,且OPEC计划深化减产政策,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

在国内市场,金联创成品油分析师徐鹏认为,近期下游工矿、基建等行业仍未恢复开工,不过市场抄底行为增加,成交向好将继续对柴油价格形成支撑作用。疫情影响下民众出行频率难有明显增加,汽油需求提升有限,故汽油方面缺乏利好。徐鹏称,2月17日之后全国收费公路免收车辆通行费,将提振市场业者采购热情,预计后期山东地炼柴油市场趋于盘整,不乏小幅反弹可能,汽油跌势料放缓。